Maya教程：CG汽车制作合成教程详解

Maya教程：线框白模渲染实例教程

素模的网络拓补线 给模型一个Lambert Shader。下面开始设置材质参数。 设置Lambert Shader的Color为白色。这个颜色决定最终渲染时模型表面的颜色。 副标题 到Lambert Shader 的上一级别。也就是Lambert2SG，设置Contours Enable Contour Rendering为开启状态。Color的

一、选取背景。

 

可以自己选取已有照片，也可选取一张由HDR（High Dynamic Range，高动态范围图像）生成的图像作为背景，角度自选，考虑构图，包括光的强弱、景物的疏密位置安排及后面为CG物体留下空位。

 

以下采用后者（在maya环境球中可与物体一并直接渲染出，这里为方便讲解而单独渲染出背景。环境球稍后在第七模块提及。）

 

 

二、建模。

 

 

通过polygons把汽车模型建好（此篇模型为路虎）。

 

建模过程中，完整建模为佳，包括背面、尾部及车厢内各物体。

 

看不到的部分最好不要省略建模以节省时间，因细节上东西有可能影响图像的仿真度。

 

 

然后设置好摄像机，调整选取的角度并锁定，以后渲染都用这个角度。

 

 

三、素模。

 

 

此步骤可要可不要。

 

它的作用主要是检测模型的造型，包括体块、平滑度、边缘衔接等等。

 

具体操作大致如下：

 

 

为全车赋予lambert材质球，调白色。

 

 

 

 

 

在渲染设置mental ray中的Indirect Lighting生成天光系统。

 

 

调整天光角度和各项属性。渲染出素模。

 

 

四、投影。

 

 

投影层为什么要单独渲染？为什么不直接打灯光生成投影？

 

那是因为，后期的编辑我们要对每个元素一一调整，包括色相明度纯度透明度，以便真实地配合场景。

 

所以，包括接下来的每一个分层，我们都是单独渲染。

 

投影渲染的方法简单，就是在天光下，设置地板（接受投影）及车体不可见，直接输出投影的Alpha通道，后期在photoshop等其他图形合成软件里运用。

 

 

五、上色。

 

 

上色无非就是赋予车体金属、橡胶、玻璃等材质：

 

 

此模块难点在于各材质的质感参数，例如金属、橡胶、玻璃所用的不同材质球，它们的固有色、高光、反射率、折射率、透明度、凹凸等参数。

 

 

这些都靠各位在平时的积累中掌握，例如玻璃的折射率是1.44之类的。

 

 

 

六、环境闭塞。

 

 

首先解释一下环境闭塞，它指的是物体在环境漫射光中，块、边、线等交接形成的凹陷处在光线受阻情况下形成的阴影区。

 

主要作用是增强物体在环境中的体块感，并便于调节物体在各种光照强度下的缝隙亮度。

 

操作如下：

 

全选物体建立命名为ao的新渲染层，右击该层选中Attributes,

 

 

在presets中选中Occlusion,

 

 

弹出此框，

 

 

然后mental ray渲染出该图：

 

 

在PS中用图层乘法叠加在刚才的物体上，增强体块感。

 

 

 

七、反射。

 

 

表面反射在生成环境球贴入HDR后可直接渲染出来。

 

同样，为了方便后期调整，我们也可单独渲染出反光层。

 

 

 

下面介绍环境球贴入HDR：

 

在渲染设置中选取mental ray，打开Indirect Lighting生成环境球，

 

 

在导入栏中导入电脑保存好的HDR图，

 

 

HDR文件：

 

 

导入HDR后，调整角度，保持与原背景一致：

 

 

此时即可用mental ray渲染。

 

我们也可隐藏环境球和地板，车身赋予全黑的blinn材质球，单独渲染出反光层，以便后期PS叠加调整：

 

 

八、前景图像调整。

 

 

渲染出来的各层叠加并调整后，在色相、明度、纯度以及景深、焦距上还是存在一定的缺陷。

 

这时我们需要一个调节层。

 

同ao层，全选物体建立命名为depth的新渲染层，右击该层选中Attributes,

 

 

在presets中选中Luminance Depth,

 

 

 

调节参数后用Maya Software渲染如下：

 

 

然后，在我们熟悉的photshop 中，把depth层设为Alpha遮罩

 

在此基础上，可对刚才由背景层、投影层、物体层、ao层、反光层5层合并的图像进行调色和设置景深模糊。

 

 

 

 

曲线调节产生的效果主要在明度、对比度和冷暖对比上。

 

 

景深模糊可以通过镜头模糊中取Alpha源实现。

 

效果如图：

 

 

九、背景图像调整。

 

 

为了使原背景照片和“无中生有”的汽车自然地营造在同一个氛围里，我们需要使两者有统一的色调，

 

这时就需要把背景的色调也调整一下。

 

方法如上，把depth层复制一层反相，作用在背景层上，就ok了。

 

这里值得一提的是，第八和第九的步骤里，调色的技巧也需通过学习和积累。包括在纯灰对比、冷暖对比中拉空间、拉主次。

 

 

 

十、完成。

 

 

在最后阶段中，细心的我们还可以手工羽化一下物景交接边缘、画磨损、画锈斑、加暗角及添加趣味元素等等，

 

总之使它成为一幅完整的画面，自娱自乐或贴出来学习交流。

 

附：步骤gif动画

 

结语：

 

因篇幅原因，未能详尽叙述，望大家见谅。但望大家从中得到启发。

 

分层大致如此，根据不同画面要求，还可以再细分下去，例如3S层、法线层等等。

 

仿真渲染合成重在思路，以及光、色、透视等的知识掌握。方法是多变的不是一定的，正所谓条条大路通罗马。

 

谢谢。

 

此教程特别鸣谢史天赫、李鹏飞。

一、选取背景。

 

可以自己选取已有照片，也可选取一张由HDR（High Dynamic Range，高动态范围图像）生成的图像作为背景，角度自选，考虑构图，包括光的强弱、景物的疏密位置安排及后面为CG物体留下空位。

 

以下采用后者（在maya环境球中可与物体一并直接渲染出，这里为方便讲解而单独渲染出背景。环境球稍后在第七模块提及。）

 

 

二、建模。

 

 

通过polygons把汽车模型建好（此篇模型为路虎）。

 

建模过程中，完整建模为佳，包括背面、尾部及车厢内各物体。

 

看不到的部分最好不要省略建模以节省时间，因细节上东西有可能影响图像的仿真度。

 

 

然后设置好摄像机，调整选取的角度并锁定，以后渲染都用这个角度。

 

 

三、素模。

 

 

此步骤可要可不要。

 

它的作用主要是检测模型的造型，包括体块、平滑度、边缘衔接等等。

 

具体操作大致如下：

 

 

为全车赋予lambert材质球，调白色。

 

 

 

 

 

在渲染设置mental ray中的Indirect Lighting生成天光系统。

 

 

调整天光角度和各项属性。渲染出素模。

 

 

四、投影。

 

 

投影层为什么要单独渲染？为什么不直接打灯光生成投影？

 

那是因为，后期的编辑我们要对每个元素一一调整，包括色相明度纯度透明度，以便真实地配合场景。

 

所以，包括接下来的每一个分层，我们都是单独渲染。

 

投影渲染的方法简单，就是在天光下，设置地板（接受投影）及车体不可见，直接输出投影的Alpha通道，后期在photoshop等其他图形合成软件里运用。

 

 

五、上色。

 

 

上色无非就是赋予车体金属、橡胶、玻璃等材质：

 

 

此模块难点在于各材质的质感参数，例如金属、橡胶、玻璃所用的不同材质球，它们的固有色、高光、反射率、折射率、透明度、凹凸等参数。

 

 

这些都靠各位在平时的积累中掌握，例如玻璃的折射率是1.44之类的。

 

 

 

六、环境闭塞。

 

 

首先解释一下环境闭塞，它指的是物体在环境漫射光中，块、边、线等交接形成的凹陷处在光线受阻情况下形成的阴影区。

 

主要作用是增强物体在环境中的体块感，并便于调节物体在各种光照强度下的缝隙亮度。

 

操作如下：

 

全选物体建立命名为ao的新渲染层，右击该层选中Attributes,

 

 

在presets中选中Occlusion,

 

 

弹出此框，

 

 

然后mental ray渲染出该图：

 

 

在PS中用图层乘法叠加在刚才的物体上，增强体块感。

 

 

 

七、反射。

 

 

表面反射在生成环境球贴入HDR后可直接渲染出来。

 

同样，为了方便后期调整，我们也可单独渲染出反光层。

 

 

 

下面介绍环境球贴入HDR：

 

在渲染设置中选取mental ray，打开Indirect Lighting生成环境球，

 

 

在导入栏中导入电脑保存好的HDR图，

 

 

HDR文件：

 

 

导入HDR后，调整角度，保持与原背景一致：

 

 

此时即可用mental ray渲染。

 

我们也可隐藏环境球和地板，车身赋予全黑的blinn材质球，单独渲染出反光层，以便后期PS叠加调整：

 

 

八、前景图像调整。

 

 

渲染出来的各层叠加并调整后，在色相、明度、纯度以及景深、焦距上还是存在一定的缺陷。

 

这时我们需要一个调节层。

 

同ao层，全选物体建立命名为depth的新渲染层，右击该层选中Attributes,

 

 

在presets中选中Luminance Depth,

 

 

 

调节参数后用Maya Software渲染如下：

 

 

然后，在我们熟悉的photshop 中，把depth层设为Alpha遮罩

 

在此基础上，可对刚才由背景层、投影层、物体层、ao层、反光层5层合并的图像进行调色和设置景深模糊。

 

 

 

 

曲线调节产生的效果主要在明度、对比度和冷暖对比上。

 

 

景深模糊可以通过镜头模糊中取Alpha源实现。

 

效果如图：

 

 

九、背景图像调整。

 

 

为了使原背景照片和“无中生有”的汽车自然地营造在同一个氛围里，我们需要使两者有统一的色调，

 

这时就需要把背景的色调也调整一下。

 

方法如上，把depth层复制一层反相，作用在背景层上，就ok了。

 

这里值得一提的是，第八和第九的步骤里，调色的技巧也需通过学习和积累。包括在纯灰对比、冷暖对比中拉空间、拉主次。

 

 

 

十、完成。

 

 

在最后阶段中，细心的我们还可以手工羽化一下物景交接边缘、画磨损、画锈斑、加暗角及添加趣味元素等等，

 

总之使它成为一幅完整的画面，自娱自乐或贴出来学习交流。

 

附：步骤gif动画

 

结语：

 

因篇幅原因，未能详尽叙述，望大家见谅。但望大家从中得到启发。

 

分层大致如此，根据不同画面要求，还可以再细分下去，例如3S层、法线层等等。

 

仿真渲染合成重在思路，以及光、色、透视等的知识掌握。方法是多变的不是一定的，正所谓条条大路通罗马。

 

谢谢。

 

此教程特别鸣谢史天赫、李鹏飞。